Bianchi VIA NIRONE 7 ALU HYDRO (TIAGRA) 09 (ビアンキ)
サイクリングには、レースの楽しみ、速度の快感、長距離を走る達成感などが挙げられますが、 C2Cプロジェクトではこれらの全てに答えるために生まれました。通常のフレームよりも長いヘッドチューブは上体を起こす事ができ、肩と首の疲労を軽減して呼吸も楽になります。少し長めのフロントセンターは走行安定性を向上させます。リヤセンターも数ミリ長くし、高い安定性とショック吸収に一役買っています。その結果ライダーの疲労を軽減し、より長距離の走行にチャレンジする事が出来ます。
109809円
Bianchi VIA NIRONE 7 ALU HYDORO CARBON (ULTEGRA/105 COMPACT) 09
C2C(コーストtoコースト)のテーマは快適性です。サイクリングには、レースの楽しみ、速度の快感、長距離を走る達成感などが挙げられますが、 C2Cプロジェクトではこれらの全てに答えるために生まれました。通常のフレームよりも長いヘッドチューブは上体を起こす事ができ、肩と首の疲労を軽減して呼吸も楽になります。少し長めのフロントセンターは走行安定性を向上させます。リヤセンターも数ミリ長くし、高い安定性とショック吸収に一役買っています。その結果ライダーの疲労を軽減し、より長距離の走行にチャレンジする事が出来ます
166320円
Bianchi VIA NIRONE 7 ALU HYDRO CABON (VELOCE) 09
C2C(コーストtoコースト)のテーマは快適性です。サイクリングには、レースの楽しみ、速度の快感、長距離を走る達成感などが挙げられますが、 C2Cプロジェクトではこれらの全てに答えるために生まれました。通常のフレームよりも長いヘッドチューブは上体を起こす事ができ、肩と首の疲労を軽減して呼吸も楽になります。少し長めのフロントセンターは走行安定性を向上させます。リヤセンターも数ミリ長くし、高い安定性とショック吸収に一役買っています。その結果ライダーの疲労を軽減し、より長距離の走行にチャレンジする事が出来ます
175560円
Bianchi VIA NIRONE 7 ALU (SORA) 09 (CE)
C2C(コーストtoコースト)のテーマは快適性です。サイクリングには、レースの楽しみ、速度の快感、長距離を走る達成感などが挙げられますが、 C2Cプロジェクトではこれらの全てに答えるために生まれました。通常のフレームよりも長いヘッドチューブは上体を起こす事ができ、肩と首の疲労を軽減して呼吸も楽になります。少し長めのフロントセンターは走行安定性を向上させます。リヤセンターも数ミリ長くし、高い安定性とショック吸収に一役買っています。その結果ライダーの疲労を軽減し、より長距離の走行にチャレンジする事が出来ます。
93555円
Bianchi VIA NIRONE 7 ALU (SORA) 09 (W)
C2C(コーストtoコースト)のテーマは快適性です。サイクリングには、レースの楽しみ、速度の快感、長距離を走る達成感などが挙げられますが、 C2Cプロジェクトではこれらの全てに答えるために生まれました。通常のフレームよりも長いヘッドチューブは上体を起こす事ができ、肩と首の疲労を軽減して呼吸も楽になります。少し長めのフロントセンターは走行安定性を向上させます。リヤセンターも数ミリ長くし、高い安定性とショック吸収に一役買っています。その結果ライダーの疲労を軽減し、より長距離の走行にチャレンジする事が出来ます。
93555円
Bianchi VIA NIRONE 7 ALU HYDRO (105)(ビアンキ) 09
サイクリングには、レースの楽しみ、速度の快感、長距離を走る達成感などが挙げられますが、 C2Cプロジェクトではこれらの全てに答えるために生まれました。通常のフレームよりも長いヘッドチューブは上体を起こす事ができ、肩と首の疲労を軽減して呼吸も楽になります。少し長めのフロントセンターは走行安定性を向上させます。リヤセンターも数ミリ長くし、高い安定性とショック吸収に一役買っています。その結果ライダーの疲労を軽減し、より長距離の走行にチャレンジする事が出来ます。
131197円
Bianchi VIA NIRONE 7 ALU HYDRO CARBON (105) 09 (ビアンキ)
C2C(コーストtoコースト)のテーマは快適性です。サイクリングには、レースの楽しみ、速度の快感、長距離を走る達成感などが挙げられますが、 C2Cプロジェクトではこれらの全てに答えるために生まれました。通常のフレームよりも長いヘッドチューブは上体を起こす事ができ、肩と首の疲労を軽減して呼吸も楽になります。少し長めのフロントセンターは走行安定性を向上させます。リヤセンターも数ミリ長くし、高い安定性とショック吸収に一役買っています。その結果ライダーの疲労を軽減し、より長距離の走行にチャレンジする事が出来ます。